SUV的多面助手 佳通越野HT152詳細測試

發表于 討論求助 2018-06-29 04:28:37

在目前這個SUV遍地跑,越野車滿大街的時代,似乎人人都有一些想要“去野”的心思。相比于同級別轎車高出一個檔次的售價還是無法阻擋目前SUV銷售市場的火爆,這只能說明目前的消費者對于車的要求越來越高,不止通勤代步,還需要帶領他們前往更遠的地方。



相比于純正的硬派越野車來說,較為舒服的SUV車型其實更受大部分消費者喜愛。不過目前大部分SUV車型普遍原配的都是各種公路型輪胎甚至是低扁平比偏向公路操控性能的輪胎。雖說這種輪胎在公路上行駛沒有問題,但只要路況稍微惡劣一些這類輪胎就會顯得力不從心,從而影響出行的心情和安全,更會耽誤您寶貴的時間。那么為城市型SUV換上具備一定非鋪裝行駛能力的HT輪胎其實才更加符合其自身定位,和買家對SUV車型可以去遠行的需求。

車與輪專業測試團隊此次對,佳通越野HT152輪胎進行了詳細測試,這就是一款偏向公路性能設計但還兼具一定非鋪裝路面行駛能力的產品,可以偶爾帶你去遠行。。

車內噪音測試

車內噪音測試,我們使用噪音儀測試60km/h、80km/h車速下的車內噪音的大小,每個速度測試五次取樣,并以五組數據的平均值作為最終成績。

車外噪音測試

車外噪音測試,我們使用噪音儀測試60km/h、80km/h車速下,掛空擋車輛經過測試設備時噪音的大小,每個速度測試五次取樣,并以五組數據的平均值作為最終成績。但由于背景噪音和風速等干擾原因,車外噪音測試部分僅供參考。

50km/h空擋滑行測試

車輛加速到50km/h,然后掛入空擋關閉發動機讓車輛沿直線滑行,期間不對車輛采取任何操作,記錄車輛滑行的距離。空擋滑行的距離長短能夠體現出輪胎滾動阻力的大小。輪胎的滾動距離越小,車輛滑行的距離越長,油耗也會越低。

80-0km/h、100-0km/h濕地制動

我們測試80-0km/h,測試期間使會將車輛加速至大約90km/h,全力踩下制動踏板,P-BOX將會記錄從80-0km/h所用距離和時間。每套輪胎測試五次剎車距離,并以五組數據的平均值作為最終成績。


濕地18米等距繞樁

在濕地路面上,每個樁桶間隔18米,一共有10個樁桶,需要連續變線9次,P-BOX會記錄最高車速。每套輪胎進行五次繞樁測試,成績取五組里面最好的那個。

0-100km/h干地加速

我們測試0-100km/h加速所用時間,測試期間全部我們會使用彈射起步并關閉所有ESP、TCS電子輔助系統。自動擋變速箱采用運動自動模式,測試儀器使用P-BOX。每套輪胎測試五次加速度,成績取五組里面最好的那個。

100-0km/h干地制動

我們測試100-0km/h干地制動所用距離,測試期間將車輛加速至大約110km/h,全力踩下制動踏板,P-BOX將會記錄從100-0km/h所用距離和時間。每套輪胎測試五次剎車距離,并以五組數據的平均值作為最終成績。

干地18米等距繞樁

在這個測試項目中,每個樁桶間隔18米,一共有10個樁桶,需要連續變線9次,P-BOX會記錄最高車速。每套輪胎進行五次繞樁測試,成績取五組里面最好的那個。


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